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航空油品儲(chǔ)罐應(yīng)用--賽譜自動(dòng)化案例

   日期:2020-01-03     來(lái)源:賽譜自?xún)x    作者:admin    瀏覽:157    評(píng)論:0    
核心提示:航空油品儲(chǔ)罐應(yīng)用--賽譜自動(dòng)化案例
 航空煤油是石油產(chǎn)品之一。英文名稱(chēng)Jet fuel,別名無(wú)臭煤油。主要由不同餾分的烴類(lèi)化合物組成。
航空煤油密度適宜,熱值高,燃燒性能好,能迅速、穩(wěn)定、連續(xù)、完全燃燒,且燃燒區(qū)域小,積碳量少,不易結(jié)焦;低溫流動(dòng)性好,能滿足寒冷低溫地區(qū)和高空飛行對(duì)油品流動(dòng)性的要求;熱安定性和抗氧化安定性好,可以滿足超音速高空飛行的需要;潔凈度高,無(wú)機(jī)械雜質(zhì)及水分等有害物質(zhì),硫含量尤其是硫醇性硫含量低,對(duì)機(jī)件腐蝕小。
航空煤油適用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用,用于超音速飛行器沒(méi)有低飽和蒸氣壓與良好的熱安定性。此外,因?yàn)槊河筒灰渍舭l(fā)、燃點(diǎn)較高,燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)多用汽油,航空燃油中也加有多種添加劑,以改善燃油的某些使用性能。
航空煤油多采用一次通過(guò)部分轉(zhuǎn)化的工藝,加工過(guò)程中采用共凝膠型催化劑,催化劑量裝填多,分子篩含量少,芳烴飽和能力強(qiáng),油品具有密度大、煙點(diǎn)高、熱值高、芳烴低的特點(diǎn)。 除航空煤油外,各國(guó)還在研究合成烴燃料和其他高能燃料,但尚未獲得廣泛使用。
      

       中國(guó)航空油料集團(tuán)有限公司下屬某機(jī)場(chǎng)油庫(kù)使用我司SAIPU-RD8009高頻雷達(dá)液位計(jì)


 
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