高檔小區停車場門禁一卡通管理系統 停車場系統刷卡票箱
系統功能介紹：
科靈智能停車場系統V4.8是一個以非接觸式智能IC/ID卡為車輛出入停車場憑證、以車輛圖像對比、證件抓拍管理為核心的多媒體綜合車輛收費管理系統，用以對停車場車道入口及出口管理設備實行自動控制、對場內停車按照預先設定的收費標準實行自動收費，同時系統將IC/ID卡識別技術和高速的視頻圖像存儲對比相結合，通過計算機的圖像處理和自動識別，對車輛進出停車場的收費、安保等進行全面而系統的管理。
主要控制流程如下（以IC卡為例）：
車輛入場時，司機將所持有的本車場的IC卡放在入口控制機的讀卡區域前讀卡，如果讀卡有效，自動道閘的閘桿抬起，允許車輛進入，車輛通過入口處的自動道閘后，閘桿自動下落，封閉入口車道。
當車輛出場時，司機在出口控制機的讀卡區域讀卡，出口控制機在自動判斷卡的有效性后，出口處的自動道閘閘桿抬起放行車輛，車輛通過自動道閘后，閘桿自動落下，封閉出口車道，如果停車超期、超時或IC卡無效時，出口自動道閘仍處于禁行狀態。
對于臨時停車的車主，在車輛檢測器檢測到車輛后，按入口控制機上的取卡按鍵取出一張IC卡，系統自動完成讀卡、攝像和放行，在出場時，在出口控制機上讀卡并交納停車費用，同時進行車輛的圖象對比，無異常情況時由管理人員開閘放行。
1）停車場系統為管理機/服務器體系結構，一級網絡為計算機局域網；二級網絡為RS485總線控制網絡。
2）系統具有圖像對比功能，在每個出入口處配置2臺彩色數碼攝像機，采取車輛雙重拍照對比。攝像機抓拍車輛的車型及車牌信息，并拍攝車輛的外形預防車損后出現扯皮現象。
3）系統配置對講系統，入口出卡機集成對講分機，方便車主與出口管理人員的溝通。
4）對臨時車輛自動取卡片或紙票可實現有車按鈕取卡（或紙票）、無車按鈕不出卡（或紙票）和電腦確認出卡（或紙票）方式。
5）在管理軟件界面上可控制擋車器的開、關、停，控制自動出卡出卡；實時檢測擋車器的工作狀態；實時檢測自動出卡機的工作狀態，實時車輛檢測器的工作狀態及感應線圈上是否有車輛存在并以生動形像的方式顯示。
6）通過簡單的鼠標點擊，可以輕松的進行系統設置，如有/無圖像對比系統、數據保留時間、選擇授權發卡的設備、收費方式、是/否滿位提示等。
7）系統在電腦出現故障或網絡不通的情況下，仍然能夠正常工作；脫機狀態下車輛進出場的記錄可保存1萬條；當電腦或網絡修復后，存在控制機中的脫機記錄會自動上傳到電腦中保存，有效的保障系統24小時不間斷運行。
8）一臺控制機可控制多臺擋車器，也可以多臺控制機控制一臺擋車器，擋車器與控制機實現有效連鎖。
9）多個出入口的停車場，可以設置某一車輛進出全部的出/入口，也可以限制該車輛能進出其中某一個口。
10）出入口控制機的機號和相關功能設置都采用撥碼開關方式，結合管理軟件可簡單的將其出入口設備互換工作模式，也可將系統從正常工作模式設置成上/下班高峰管理模式；同時又可調整撥碼開關設置大、小車場嵌套管理模式。
11）整套停車場管理系統全部采取RS485通訊隔離防雷和電源隔離防雷技術。
12）車輛管理卡按使用分為：管理員卡、貴賓卡、月卡、儲值卡、臨時卡、系統調試卡等。
13）管理中心配置服務器，可存儲360天的業主進出和監控圖像數據，并可以根據設定自動或手動刪除過期數據；
14）系統按工業級標準設計制造，模塊化設計，提供能全天候、高效、安全、穩定可靠運行系統保證24×7全年不間斷運行；有故障隔離功能，在工作過程中，當一個或數個終端發生故障時，將不妨礙其它終端的正常工作。即使在通訊發生故障時出、入口設備均可獨立工作，但所有數據信息、圖像識別信息不丟失，且能進行本地存儲。一旦故障恢復正常，中心服務器將能恢復設備離線期間的數據，并恢復所有離線期間的歷史記錄。但是，出口收費工作站在離線工作期間將失去圖像識別和對比功能，通訊恢復后可自動上傳進出場數據。
15）系統接口齊全，可與消防報警系統連接，實現當收到消防報警信號時，系統會自動開啟進出口擋車器，及時疏散車輛。
16）系統具備軟件采用友好的中文界面，操作簡單、品質優良且功能完善；軟件有詳盡歷史操作記錄和聯機幫助功能，并具有記錄數據完整，支持各類統計分析、報表生成和打印功能。
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