智能停車場管理系統(tǒng)
藍牙不停車讀卡系統(tǒng)方案說明
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深圳市惟達智能技術有限公司
SHEN ZHEN VIDA INTELLIGENT TEHNOLOGY CO.,LTD.
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概述
隨著21世紀社會經濟的迅速發(fā)展，人們生活的節(jié)奏更加快，對生活的質量也要要求更高。近年來，無線移動通信的發(fā)展日新月異，新技術也層出不窮。對于藍牙通信技術里的遠距離不停車收費等技術有什么特點？它們之間又有何異同點？它們到底能為用戶提供什么樣的服務？
惟達智能藍牙光勵遠距離產品是光激勵、CDMA、休眠喚醒、藍牙通信高新技術結晶。采用紅外光激勵定位與CDMA 擴頻多址數字式技術，藍牙通訊相結合的方法，同時具有紅外和微波二種方式的優(yōu)點，又克服了二者的缺點。惟達藍牙讓你真正體驗到不停車讀卡進出車場的享受!
可以預計，藍牙技術將會給現(xiàn)代信息社會中，遠距離藍牙不停車讀卡帶來一場新的革命。在不久的未來，基于藍牙技術的遠距離產品將會形成一個新的浪潮，勢不可擋地席卷全行業(yè)。
停車近距離刷卡以滿足不了生活的節(jié)奏，近距離刷卡有那些不足呢？
u 由于施工現(xiàn)場的因素，造成業(yè)主刷卡困難需擺正車位方可刷卡，有時借助保安才能刷到卡。
u 早晚上下班都是車流的高期，業(yè)主需要排隊刷卡造成堵車排長龍現(xiàn)象。
u 排隊刷卡，增加汽車尾汽的排放，增加汽車油耗。
u 排隊刷卡需增加保安人員協(xié)助，增加了物業(yè)的管理費用，無法達到無人值守停車場
惟達智能藍牙遠距離不停車系統(tǒng)優(yōu)勢
樹立全新的物業(yè)管理形象：u 現(xiàn)代化的高科技產品的使用，一定會使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用藍牙遠距離不停車管理系統(tǒng)，無論從產品的造型方面，還是自動控制所帶來的方便實用性及管理的科學性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學管理的楷模，使您的物業(yè)管理與眾不同。
獨特的產品優(yōu)勢：u 讀卡速度快，讀卡距離遠，具有良好的方向性，讀卡距離可控制(1-5米、5-10米、10-20米可調)。10－40公里時速可不停車讀卡。
u 上下坡道、彎道出入口不停車讀卡，避免車輛熄火，半坡起動。
u 不受車輛防護膜（如防暴膜）影響，適用于所有車輛。
u 不停車,不開窗讀卡；惡劣的天氣車主不再受車窗外的風雨雪影響。
u 不停車讀卡，大大提高車流通過量，交通高峰期不再堵車排長龍現(xiàn)象。
u 讀寫器之間無互相干擾（采用先進的藍牙通信技術與碼分多址），方向性好，有效解決前后左右車道互擾問題。
u 433MHZ頻率，對人沒有輻射損害。
u 卡穩(wěn)定性好，產品抗干擾、抗衰落能力強，不受其它通信產品干擾（如：手機等無線通信產品）。手機通話不會燒卡。
u 可將停車場劃為多個分區(qū)，分別允許不同號碼的藍牙卡進入。
特別應用領域：u 上下坡道，彎道出入口讀卡的首選。
u 黨政軍機關，單位內部車場的首選。
u 無人值守地下車庫，月卡車庫，專用車庫首選。
u 花園別墅．住宅小區(qū)，商務大廈首選。
u 金融保險，社會公共場所。
u 遠距離查驗車輛各種規(guī)費。
u 測距離防碰控制。（冶煉，機械廠內等多臺行車運行測距離防碰報警系統(tǒng)）。
u 電子車牌，黃綠標。
u 物流系統(tǒng)車輛管理。
u 部隊，機關單位派車系統(tǒng)。
業(yè)主車：
Ø 業(yè)主可根據需要選配藍牙遠距離月租卡.
Ø 月租卡可以按月或天數設置車輛出入停車場的有效時間，超期后的月租卡必須在續(xù)費后重新授權入場權限，否則該卡即失去出入場的權利.
Ø 如在進出場過程中，月卡過期，系統(tǒng)將以語音提示和電子屏顯的方式指導業(yè)主完成相應的操作。
系統(tǒng)的安全性：就以上的配置來講，整個系統(tǒng)的安全性是無懈可擊的，圖像對比系統(tǒng)一卡一車的對應原理可以保證：藍牙月租卡，只可以攜帶同一輛車出入停車場。
系統(tǒng)的可擴充性：遠距離藍牙卡又能給固定用戶帶來不停車、不開窗讀卡的便利性。同時可以與其他中近距離IC/ID卡停車場結合，組成不同類型和需求的停車場系統(tǒng)。
Ø 藍牙遠距離月租卡
是停車場管理系統(tǒng)授權發(fā)行的一種自動感應的遠距離卡，由長期使用指定停車場的車主申請并經管理部門審核批準，通過停車場發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時期內交納停車場費用，并在有效的時間段內享受在該停車場停車的便利。
用戶主要需求及產品配置
1、客戶停車場系統(tǒng)需求情況調查表
客戶名稱：________________________________________________
停車場具體位置： _________________________________________
車位總數：______________ 個
客戶類別： □ 小區(qū) □ 公共場所 □ 商業(yè)大廈 □ 其他
停車場性質：□ 內部專用 □ 公共收費 □ 地下 □ 立體車場 □ 嵌套
本車場所用卡是否實現(xiàn)一卡通：□ 是（□消費 □考勤 □門禁 □其他） □ 否
計劃投資總額：__________________
停車場入口個數：____________ 停車場出口個數： ______________
出入口分開： □ 是 □ 否
出入口共道： □ 是 □ 否
出入口限高： □ 有(入口____ m 出口______ m) □ 無
入口路寬：_________ 出口路寬： __________ 共道總寬：____________
車場內停車類別：□ 大型車 □ 中型車 □ 小車
□ 月保車 □ 時租車
停車場收費模式：□ 中央收費 □ 出口收費 □ 其它
管理中心是否需要脫機運行： □ 是 □ 否
計劃管理人數： _____________ 人
是否需要圖像對比：□ 是 □ 否
是否需要遠距離讀卡(40cm以上): □ 是 □ 否
是否需要納入與公共信息系統(tǒng)： □ 是 □ 否
附錄：本停車場收費標準簡述：__________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
備注：（其他特殊要求）
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
2、客戶停車場系統(tǒng)需求配置表
根據以上設計原則和我們針對管理方對停車場系統(tǒng)需求的理解，我們一共設置xx進xx出，所有出入口按照區(qū)域劃分如下（以下根據客戶實際情況填寫）：
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序號
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出入口位置
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通道數量
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大車
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卡片種類
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1
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東門
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1進1出
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小車
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藍牙遠距離讀卡
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2
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南門
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1進1出
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大車
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藍牙遠距離讀卡
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3
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4
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5
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6
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7
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合計：
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*進*出
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《建筑智能化系統(tǒng)工程設計管理暫行規(guī)定》
《民用建筑電氣設計規(guī)范》（JGJ／T16－92）建設部
《智能建筑設計標準》（DBJ08－4－95）
《建筑和建筑群綜合布線工程設計規(guī)范》中國工程建設標準協(xié)會
《建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范》中國工程建設標準協(xié)會
《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》（UD／T926）郵電部
《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》國家計委
1、系統(tǒng)功能概述
1.1 入場控制功能：
Ø 節(jié)省人力：入口實現(xiàn)無人管理模式；
Ø 身份識別：判斷前來刷卡的車輛是否具有入場權限；
Ø 信息記錄：讀卡時同步自動記錄入場時間、入場地點、車輛信息、車主身份；
Ø 圖像攝取：與開閘指令同步攝取入場車輛圖像并存儲到數據庫中，以備出場時進行車輛核對與以后查閱；
Ø 信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信息顯示采用中英文雙語顯示，適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形；信息內容簡明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛入場的時間；
Ø 語音提示：聲音提示方便周到；真人錄音人聲清晰動聽；可插拔式數字化語音模塊方便系統(tǒng)集成與升級；具有超大存儲容量，滿足多種聲音提示信息的輸出；
1.2 出場控制功能
Ø 車輛確認：讀卡時對比顯示車輛信息，確認入、出場是否同一輛車；
Ø 圖像對比：攝取出場車輛圖像并存儲，同時自動調出該車的入場圖像對比顯示，以進行準確的對比確認，增強了防盜功能，并使得事后稽查更加精確、容易；
Ø 信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信息采用中英文雙語顯示，適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形；信息內容簡明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛出場的時間；
Ø 語音提示：聲音提示方便周到；真人錄音人聲清晰動聽；可插拔式數字化語音模塊方便系統(tǒng)集成于升級；具有超大存儲容量，滿足多種聲音提示信息的輸出；
Ø 能準確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。
1.3 中心控制與管理功能
Ø 卡片管理：實現(xiàn)IC卡/遠距離藍牙卡的授權發(fā)行、數據更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理；系統(tǒng)可以處理的掛失卡的最大數量為1萬張（即黑名單數量為1萬條）；系統(tǒng)最大卡片容量為232-1張；
Ø 萬能查詢功能：可能通過一個條件或多個條件相組合，對車場使用情況、卡片使用情況、車輛進出情況等相關資料進行查詢，并能夠按照客戶的要求生成報表，或方便其他系統(tǒng)調用的電子報表。
Ø 統(tǒng)計管理：提供各種統(tǒng)計資料以不同的報表形式輸出，提供任意形式的查詢并以報表形式輸出；
Ø 設備監(jiān)控與管理：控制道閘的開、關、停，控制發(fā)卡機出卡；實時檢測道閘的工作狀態(tài)并以生動形象的方式顯示，實時檢測出卡機的工作狀態(tài)與存儲卡片的數量并以生動形象的方式顯示，實時檢測車輛檢測器的工作狀態(tài)以及感應線圈上是否有車輛存在并以生動形象的方式顯示；
Ø 系統(tǒng)設置：通過簡單的鼠標點擊，可以輕松的進行系統(tǒng)設置，如有/無圖像對比系統(tǒng)、數據保留時間、選擇授權發(fā)卡的設備、收費方式、是/否滿位位提示等；
1.4 其他特殊功能
Ø 脫機、脫網運行：系統(tǒng)在電腦出現(xiàn)故障或網絡不通的情況下，仍然能夠正常工作；脫機狀態(tài)下車輛進出場的記錄可以保存1萬條；當電腦或網絡修復后，存在控制機中的脫機記錄會自動上傳到電腦中保存，有效的保障系統(tǒng)24小時不間斷運行；
Ø 一卡通用：一張卡片可以在多個系統(tǒng)中使用(例如：停車場、門禁、巡更、考勤、收費、通道閘等)，多種服務與應用的卡片的授權發(fā)行可以一次完成；
Ø 控制方式設置：一臺控制機可以控制多臺道閘，也可以多臺控制機控制一臺道閘；道閘與控制機以實現(xiàn)有效的連鎖；
Ø 權限管理：多個出入口的停車場，可以設置某一車輛可以進了全部的出/入口、也可以限制該車輛能進出其中的幾個出/入口；
Ø 遠程管理功能：為了方便車主，月卡可以進行遠程延期，即月卡車主如果有延期要求，只需打電話通知管理處，管理處通過電腦對此卡進行延期，而無需月卡車主親自帶卡到管理處進行延期，從而大大方便了車主，也提高了服務質量。
Ø 嵌套管理功能：在停車場內部還嵌套有停車場的管理模式，也就是通常的大套小停車場系統(tǒng)，且嵌套功能在脫機脫網狀態(tài)下依然可以實現(xiàn)，這是行業(yè)內唯一真正解決了這一問題的系統(tǒng)；通過簡單的跳線設置系統(tǒng)可以實現(xiàn)下列四種工作模式：大車場入口、大車場出口、場內小車場入口、場內小車場出口、車輛進入大車場后可直接從大車場出場，經過對卡片發(fā)行時的授權許可也可以進入小車場，進入小車場的車輛必須先出小車場才能出大車場。
2、系統(tǒng)基本功能及特點
※ 控制準確：采用了計算機控制和數據處理技術，自動化程度更高。
※ 安全防偽：采用了目前世界上先進的非接觸式智能卡技術，防偽性能良好。停車的車輛擁有一個具有唯一序列號的智能卡，該序列號不能更改。同時操作時采用雙向驗證機制和多重加密技術，唯一識別。無法偽造仿制。而且只有該系統(tǒng)發(fā)行認可的智能卡才能識別認可。
※ 自由讀卡：遠距離藍牙卡進出車場自動感應讀卡，不停車、不開窗，用戶省心省力，大大帶來便利性。
※ 防止砸車：道閘根據車輛的通行情況自動升起或降落，并具有地感、紅外和壓力電波裝置多重防砸車功能。
※ 電腦記費：停車收費由計算機統(tǒng)計和確認，杜絕了人為操作引起的失誤和作弊，保障了投資者的利益。
※ 權限設置：采用計算機和各個收費計算機可以實現(xiàn)實時通訊，管理計算機具有外線接口。
※ 配置靈活：采用標準的工業(yè)控制系統(tǒng)結構，可根據用戶不同的要求組織不同系統(tǒng)的配置，方便靈活。
3、設計目標及原則
3.1、目標
² 方便、快捷、準確的收費和滿位顯示服務功能；
² 車輛保管的安全性功能；
² 經濟合理的運營成本；
3.2、原則
² 先進成熟的技術和設備，保證系統(tǒng)運作安全、可靠與穩(wěn)定；
² 完善的管理系統(tǒng)，最大限度防止收費流失；
² 合理布局，提高系統(tǒng)的服務質量，縮短服務時間，增加場內停車流量和收入。
² 實用性、實時性、完整性原則；
² 可擴展性及易維護性原則。
4、管理體制
管理體制總的思想是現(xiàn)場無人看管，完全智能化，管理人員可以在車場環(huán)境外的任意固定地點對于車場執(zhí)行完全控制權，完成各種統(tǒng)計、監(jiān)視、報警、引導等功能，大大降低了管理人員的勞動量，并可以為業(yè)主提供一種全新的現(xiàn)代化氣息。
5、收費體制及標準
在收費體制方面，由于惟達智能停車場管理系統(tǒng)設計思想上的先進性、可靠性、靈活性，用戶可以自由設置收費體制，一般來說有以下幾種：
² 按月租用： 有效期內無限次出入
² 預 付 款： 享受優(yōu)惠，按停車時間扣費
² 現(xiàn)金收費： 按停車時間繳費出場
在收費標準方面，投資管理者憑授權密碼在軟件中進行設置調整即可。
該系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補償攝像機、廣角自動光圈鏡頭、防護罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。鏡頭采用自動光圈，便于圖像信號自動調節(jié)圖像的亮度，廣角型是為了擴大攝像的范圍。聚光燈用在當環(huán)境光線太暗時，提供攝像照明用。視頻捕捉卡用來進行圖像抓拍，圖像壓縮存檔。
7、圖像識別系統(tǒng)的工作環(huán)境
正常光照(100～80流明)條件下,對車輛的綜合識別概率不低于99.5%。
系統(tǒng)工作環(huán)境溫度-20～+50,能在小霧、小雨、小雪(能見度50米外)及7級以下大風中可靠工作。
1、 標準一進一出系統(tǒng)拓樸圖
智能停車場管理系統(tǒng)可以采用各種網絡拓撲結構，服務器與管理工作站為局域網（LAN）形式聯(lián)接，計算機對下位機以RS485總線型聯(lián)接；簡潔，投入使用快，系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報率最高。其拓撲結構方框圖如下所示：
2.標準一進一出系統(tǒng)效果圖
3、多進多出網絡拓撲圖
3、系統(tǒng)工作流程
3.1、進出場流程圖
3.2、進場示意圖
說明：
A. 月卡（藍牙卡）持有者
u 車駛至藍牙讀卡器自動讀卡區(qū)域內時，藍牙讀卡器自動感應車內藍牙卡；值班室電腦自動核對、記錄，并顯示車牌；
u 感應過程完畢，藍牙讀卡器自動發(fā)出“嘀、嘀、嘀”的讀卡聲音，過程結束；
u 道閘自動升起，中文電子顯示屏顯示：“歡迎入場”，同時發(fā)出提示音，如讀卡有誤中文電子顯示屏亦會顯示原因，如：“歡迎光臨”、“此卡無效”等；
u 司機開車入場，進場后道閘自動關閉。
3.3、出場示意圖
說明：
A. 月卡（藍牙卡）持有者
u 司機將車駛至車場出場藍牙讀卡器讀卡區(qū)域前；
u 藍牙讀卡器自動感應到車內的藍牙卡，感應過程藍牙讀卡器不停的發(fā)出“嘀、嘀、嘀”的聲音，過程完畢；；
u 讀卡機接受信息，電腦自動記錄、扣費，并在顯示屏顯示車牌，供值班人員與實車牌對照，以確保“一卡一車”制及車輛安全；
u 讀卡機盤面上設的滾動式LED中文顯示屏顯示字幕“一路順風”，如不能出場，會顯示原因，如“此卡無效”等；
u 道閘自動升起，司機開車離場；
u 出場后道閘自動關閉。
3.4、值班人員工作程序
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上班
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上班登記
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進入監(jiān)控里的“換班”
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以卡號和密碼登錄
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上班值班
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說明：
1. 在“在線監(jiān)控”畫面，操作人移動光標進入“換班”欄，開始上班登記；
2. 操作人員在鍵盤上敲入自已的操作卡號和密碼，登記完畢，敲回車鍵既換班成功；
3. 操作人員下班時，須進行換班登記，接班的操作員按前面的步驟即完成交班過程；
4. 下班人員上崗需重復上崗操作過程，方能開始操作管理。
3.5、管理人員工作程序
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開啟系統(tǒng)
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操作登記
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執(zhí)行管理
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退出系統(tǒng)
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【說明：】
1. 管理人員以管理人員卡號和密碼開啟系統(tǒng)，打開管理菜單；
2. 管理人員移動光標進所要執(zhí)行的欄目，按功能設置操作；
設備構成說明：
入口設備主要清單：
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序
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產品名稱
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型號
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單位
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數量
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備注
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1
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豪華自動道閘
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VD-SD8
|
臺
|
1
|
道閘可選配直桿、折臂或柵欄式
|
|
2
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車輛檢測器及感應線圈
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VD-R110
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臺
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2
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1個裝在道閘上，防砸車及車過自動落桿，1個配合藍牙讀卡器使用
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3
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停車場主控板
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VD-P1368
|
臺
|
1
|
停車場系統(tǒng)的總控制機構
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|
4
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遠距離藍牙讀卡器
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VD-RF603
|
臺
|
1
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遠距離藍牙自動感應讀卡。
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5
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開關電源
|
VD-DC1208
|
臺
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2
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票箱內設備和藍牙讀卡器供電
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月租卡（藍牙卡）車輛進入停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，藍牙讀卡器5～20米距離內自動感應到車內藍牙卡，讀卡器讀取該卡的特征和有關信息，判斷其有效性（指的是：月卡使用期限、卡類、卡號合法性；）若有效，自動路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿；若無效，則報警，不允許入場。可實現(xiàn)不停車、不開窗自動感應進入車場。 出口設備主要清單：
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序
|
產品名稱
|
型號
|
單位
|
數量
|
備注
|
|
1
|
豪華自動道閘
|
VD-SD8
|
臺
|
1
|
道閘可選配直臂、折臂或柵欄式可選
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|
2
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車輛檢測器及感應線圈
|
VD-R110
|
臺
|
2
|
1個裝在道閘上，防砸車及車過自動落桿，1個藍牙讀卡器壓地感讀卡
|
|
3
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停車場主控板
|
VD-P1368
|
臺
|
1
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停車場系統(tǒng)的總控制機構
|
|
4
|
遠距離藍牙讀卡器
|
VD-RF603
|
臺
|
1
|
自動感應讀藍牙卡
|
|
5
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12V電源
|
VD-1208
|
臺
|
2
|
票箱內設備、藍牙讀卡器供電
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月租卡（藍牙卡）車輛駛出停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，藍牙讀卡器5～20米距離內自動感應到車內藍牙卡，讀卡器讀取該卡的特征和有關信息，判別其有效性。若有效，自動路閘起欄放行車輛，車輛感應器檢測車輛通過后，欄桿自動落下；若無效，則報警，不允許放行。可實現(xiàn)不停車、不開窗自動感應出去車場。 收費亭及管理中心設備清單：、
|
序
|
產品名稱
|
型號
|
單位
|
數量
|
備注
|
|
1
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收費計算機（工作端）
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品牌機
|
臺
|
1
|
收費員收費用的電腦，設置在出口管理崗亭
|
|
2
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管理計算機（服務器）
|
品牌機
|
臺
|
1
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管理人員使用，用于處理日常事務，如：發(fā)卡，卡續(xù)期，卡掛失，統(tǒng)計及查看收費報表等。設置在管理中心，若無管理中心，可用出口收費電腦中的一臺兼做。
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|
3
|
報表打印機
|
品牌機
|
臺
|
1
|
打印報表
|
|
4
|
停車場管理軟件
|
VD-PARKING
|
套
|
1
|
|
|
5
|
通訊轉換器
|
VD-RS485
|
個
|
1
|
連接電腦和出、入口主控板
|
|
6
|
藍牙發(fā)行器
|
VD-RF607
|
個
|
1
|
藍牙卡專業(yè)授權器
|
管理控制中心的PC機的配置方法1、工作站建議配置：
u windows 98/ME 或win2000/XP操作系統(tǒng)；
u 奔騰Ⅳ2.0或更高的處理器(CPU)；
u 40GB以上硬盤；
u 1MB或更大的內存；
u 支持分辨率800*600、1024*768或以上,32位真彩顯示器。
2、服務器建議配置：
u windows 98/ME 或win2000/XP操作系統(tǒng)；
u 奔騰Ⅳ2.0或更高的處理器(CPU)；
u 40GB以上硬盤；
u 2MB或更大的內存；
u 支持分辨率800*600、1024*768或以上,32位真彩顯示器。
圖像對比設備清單：
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序
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產品名稱
|
型號
|
單位
|
數量
|
備注
|
|
1
|
彩色攝像機
|
國產
|
臺
|
2
|
進、出口圖像監(jiān)控和圖片抓拍
|
|
2
|
自動光圈鏡頭
|
國產
|
臺
|
2
|
配攝像機
|
|
3
|
室外支架、護罩及電源
|
國產
|
套
|
2
|
攝像機安裝配件
|
|
4
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圖像捕捉卡
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VD-VC4000/TE8004
|
張
|
1
|
停車場專業(yè)四路圖像卡
|
|
5
|
攝像機安裝立桿
|
國產
|
根
|
2
|
攝像機立柱
|
|
6
|
聚光燈
|
國產
|
臺
|
2
|
光線不足或夜間補光使用
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收費管理處收費管理處內設備由收費管理電腦、感應卡控制器、報表打印機、對講主機系統(tǒng)、收費顯示屏、操作臺組成；收費管理電腦除負責與出入口票箱讀卡器、發(fā)卡器通信外，還負責對報表打印機和收費顯示屏發(fā)出相應控制信號，同時完成車場數據采集下載、讀用戶感應卡、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護和月租卡發(fā)售功能。
主要設備簡介
1、自動電動道閘
道閘具有感應自控和按鈕控制、遙控器控制等多種方式，具有感應探測防砸功能，車輛過后自動復位，如道閘下落過程中遇到車輛經過，會立刻停止下落返回，以防砸車。
自動道閘經過我司多年的精心研制，并吸收國外同類產品的精華而開發(fā)出來的機電一體化產品，經過多年的改進與完善，技術上已達到了世界先進水平，并發(fā)展成幾十個品種，其特點有：
快速自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、閘桿、電子控制等部分組成
(1)機箱：結構堅實牢固，做防雨水和噴濺水保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下，特別設計一套卸荷裝置，以防止外力損壞，色彩鮮明的國際標準化外形設計，具有較強的警示作用。
(2)電動機：特別定制快速道閘專用直流電動機，具備開、關、停控制功能，另外還具備電機轉速輸出功能，便于控制系統(tǒng)對電機的運轉情況加以檢測和監(jiān)控。
(3)離合器：電動和手動兩種工作方式，將電動機的驅動減速，從而驅動傳動機構，在停電時，方便采用搖桿控制閘桿的起落。
(4)傳動部分：四連桿平衡設計，確保閘桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構巧妙御載到機箱上。
(5)電子控制部分：以光電開關替代行程開關作為定位控制，全電路采用無觸點控制，具備多種接口控制方式：按鈕開關、紅外或無線遙控、電腦監(jiān)控，以弱電控制強電，內置單片機微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。
我司自動道閘的品種及規(guī)格齊全，能滿足各種環(huán)境與場合的需要，其種類按外形分噴汽車漆標準型和不銹鋼豪華型；按方向又有左右之分；按閘桿形狀分有直桿型、折桿型和柵欄型。同時用戶還可選配遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。具體型號與參數見下表：
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部分智能道閘圖
2、車輛檢測器
此檢測器由一組環(huán)繞線圈和電流感應數字電路板組成與道閘或控制機配合使用，線圈埋于閘桿前后地下20cm處，只要路面上有車輛經過，線圈產生感應電流信號，經過車輛檢測器處理后發(fā)出控制信號控制機或道閘，。本公司的車輛檢測器采用的是數字電路多重判斷，感應電路不會漂移，無須經常調“零”，做防雷處理，三級靈敏可調。
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VD-R110車輛檢測器
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3、圖像對比系統(tǒng)組成
3．1、圖像抓拍系統(tǒng)
為了使智能停車場管理系統(tǒng)具有更高的防盜車功能，可增加圖像對比系統(tǒng)。該系統(tǒng)在停車場出入口各安裝一臺攝像機，值班人員根據電腦提供的圖像，通車輛的特征及號碼等來識別。
車輛進場：當在車主讀卡的瞬間（系統(tǒng)檢測到車輛的存在時方可讀卡），系統(tǒng)同是抓拍該車圖像，并將圖像存入電腦，道閘開啟，車輛進入小區(qū)，道閘回落；
車輛出場：當車主在出口讀卡的瞬間（臨時車在臨時讀寫器上讀），同時系統(tǒng)抓拍該車出場圖像，并存入電腦，系統(tǒng)時馬上調出先前所抓拍的圖像，供值班人員進行進出車輛圖像對比，并識別是否是同一輛車，相同則按回車鍵，道閘開啟，車輛出場，道閘回落，進出車輛的圖像全部存入電腦以備查看。
系統(tǒng)主要由高清晰度帶背景光補償攝像機、廣角自動光圈鏡頭、防護罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。
★ 攝像機采用高清晰度，便于盡可能分辨車牌號碼，背景光補償是為了減少太陽光和聚光燈對圖像產生的不平衡影響；抓拍入、出場車輛圖像，供管理人員對比，加強保管安全、防盜。減化收費操作員配置數。
★ 鏡頭采用自動光圈，便于圖像信號自動調節(jié)圖像的亮度，為了擴大攝像的范圍采用廣角型光圈鏡頭（鏡頭可按實際距離選擇）。
★ 聚光燈用在夜晚或當環(huán)境光線太暗時，提供攝像照明用。
★ 室外護罩帶加熱器、風扇、雨刮，在氣溫太高時風扇自動打開，氣溫太低時加熱器自動打開，下雨天或霧、雪天可以控制雨刮運動，就合汽車的擋風玻璃前的雨刮功能一樣。
3．2、圖像對比系統(tǒng)功能
★ 效率高：杜絕人工記錄車型、車牌、讀寫時間發(fā)生的錯誤，提高車輛出入的車流速度。
★ 防盜車：圖像對比與IC卡配合使用，徹底達到防盜車的目的。
★ 防止資金流失：進出圖像存檔，杜絕了謊報免費車輛。
★ “一卡一車”：嚴密控制持卡者進出停車場的行為，符合“一卡一車”。
4、藍牙讀卡系統(tǒng)
4．1、藍牙遠距離讀卡器
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VF-RF603遠距離藍牙讀卡器
技術技術指標
工作電源:DC12V～18V/4A適配器: AC110～220V/DC +12V藍牙功率:12W儲存溫度: -45℃～+95℃工作溫度: -30℃～+75℃相對濕度:最大95%
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4．2、遠距離藍牙卡
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遠距離藍牙電子標簽（藍牙卡）
產品特點：自動喚醒，自動讀卡
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藍牙電子標簽優(yōu)勢
u 抗干擾CPU電子標簽，具有自動識別多車道功能，國內首創(chuàng)，技術領先
u 先進的休眠喚醒、低功耗模式，保證電池使用壽命3年以上，技術領先
u 電子標簽采用CDMA技術，杜絕進出口干擾問題
u 成熟的IC卡（ISO1433A標準）遠距離讀寫技術、一卡通遠距離識別領先技術
u 成熟的ID薄卡，EM厚卡遠距離讀寫技術、一卡通遠距離識別領先技術
u 技術先進的藍牙電子標簽加密技術，可為客戶提供加密服務，保護客戶的利益
4．3、藍牙卡發(fā)行器：
藍牙發(fā)卡器是配套遠距離藍牙設備而使用的；對發(fā)卡數量無限制，有多種數據輸出和接口方式，方便客戶使用；根據需要可出廠設置標準WG/RS232/USB，輸出格式。
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藍牙發(fā)行器
狀態(tài)指示：接通電源，單片機啟動，蜂鳴器響，電源指示燈亮，啟動電流100MA±；蜂鳴器響一聲后發(fā)卡器恢復到待機狀態(tài)，待機電流為30MA±。此時可使用發(fā)卡器操作發(fā)卡（輸出端口連接無誤），讀卡蜂鳴器響，讀卡指示燈閃爍，同一張卡讀卡蜂鳴器連續(xù)響3聲內上傳卡號。
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4．4、藍牙設置安裝指導
系統(tǒng)示意圖：
常用遠距離藍牙讀卡器安裝位置：
藍牙讀卡器角度調節(jié)：
藍牙讀卡器方式一
藍牙讀卡器方式二
車輛藍牙卡位置安裝固定位置：
圖為我公司崗亭VD-GT01外形。 尺寸為：1.2m×1.5m×2.4m
1、軟件功能：
停車場管理系統(tǒng)是一個非接觸式智能IC/ID卡為車輛出入停車場憑證、以車輛圖象對比管理為核心的多媒體綜合車輛收費管理系統(tǒng)，用以對停車場車道入口及出口管理設備實行自動控制、對在停車場中停車的車輛按照預先設定的收費標準實行自動收費，該系統(tǒng)將先進的IC卡識別技術和高速的視頻圖象存儲比較相結合，通過計算機的圖象處理和自動識別，對車輛進出停車場的收費、保安和管理等進行全方位管理。
停車場系統(tǒng)具有功能強大的數據處理功能，可以對停車場管理中的各種控制參數進行設置、IC卡掛失和恢復，可以進行分類查詢和打印統(tǒng)計報表，并能夠對停車場數據進行管理。
停車場管理系統(tǒng)具有圖像對比功能，通過該功能可以將入場的車輛外形和車牌編號攝錄下來并保存在服務器數據庫中，當車輛出場讀卡時，屏幕上自動出現(xiàn)車輛在出口處攝錄圖像和在入口處攝錄的圖像，操作人員可以將出場的車輛與服務器中記錄的IC/ID卡號和攝錄的圖像進行對比，在確定卡號、車形、車牌編號等與記錄相符后，啟動自動道閘升起閘桿，放行車輛。
車輛入場時，如果讀卡有效，自動道閘的閘桿抬起，允許車輛進入，車輛通過入口處的自動道閘后，閘桿自動下落，封閉入口車道。
當車輛出場時，司機在出口控制機的讀卡區(qū)域讀卡，出口控制機在自動判斷卡的有效性后，出口處的自動道閘閘桿抬起放行車輛，車輛通過自動道閘后，閘桿自動落下，封閉出口車道，如果停車超期、超時或IC/ID卡無效時，出口自動道閘仍處于禁行狀態(tài)。
2、軟件特點：
u 采用了電腦控制和數據處理技術，自動化程度高，控制準確。
u 智能車場系統(tǒng)作為一卡通的一部分，與其他子系統(tǒng)數據共享，在用戶使用多個子系統(tǒng)的時候，可以一次發(fā)行，多處使用。
u 軟件操作界面美觀，并具有換膚功能，統(tǒng)性能穩(wěn)定，使用可靠。
u 采用電腦網絡和收費軟件相結合的方法,防止了非法的修改和越權查閱資料。
u 管理電腦和各個收費計算機可以實現(xiàn)實時通訊，并且管理電腦具有外接接口，網絡擴展性強。
u 操作員可以于任意一臺電腦監(jiān)控整個系統(tǒng)的運行情況。
u 使用了目前較為先進的C／S體系結構，既可以應用于小型的一進一出停車場系統(tǒng)，也可以應用于大型的多進多出車場系統(tǒng)，在具備了該網絡數據庫本身所特有的強大數據管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，安裝、調試、維護簡單方便，易于更換及檢修。
u 靈活的權限管理。停車場系統(tǒng)中的權限可以由管理員進行細化，然后分配到不同的操作員，保證每個操作員只能在其限定的職責范圍內工作，保證了系統(tǒng)的安全性。
u 強大的查詢報表功能。停車場系統(tǒng)采用了自己研發(fā)的報表系統(tǒng)，可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進行打印輸出，而且其報表格式采用了標準的超文本格式，可以方便的轉換存儲（IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式）。
停車場系統(tǒng)的軟件界面有菜單欄和工具欄，如圖所示：
停車場子系統(tǒng)的軟件界面
菜單欄中有“監(jiān)控管理”、“聯(lián)機操作”、“車場管理”、“查詢管理”、“記錄報表”和“關于車場”，工具欄中有“監(jiān)控管理”、“提取記錄”、 “控制機設置”、 “卡片檢測”、 “車場設置”和“退出”。
在主界面下按下鼠標右鍵還會出現(xiàn)快捷菜單。
在系統(tǒng)主菜單的下拉菜單中，顯亮的字符為當前可以執(zhí)行功能命令，灰暗的字符為目前不能執(zhí)行的功能命令。
該系統(tǒng)不使用
2、藍牙卡管理（ID卡發(fā)行、延期、退卡、掛失解掛）
①、ID卡發(fā)行、延期、退卡
②、ID卡掛失解掛
記錄清理：
記錄歸檔：
歸檔記錄清理：
①、在線監(jiān)控
無卡放行
車牌預置
進免費車
出免費車
臨時車收費窗口
場內車輛查詢
【聯(lián)機操作】是通過工作站對入口控制機或出口控制機內的控制主板進行數據讀寫設置。加載/讀取控制主板的時間和收費標準，清除控制主板中的記錄數據，讀取控制主板中的記錄數。
①、控制機設置
收費標準設置
北京收費標準
廣州收費標準
剩余車位顯示屏
通過查詢管理可以查詢場內車輛的情況、收費的情況以及IC卡的掛失情況，也可以輸出打印報表。
①卡片發(fā)行報表
系統(tǒng)提供查詢、排序、打印和選擇打印等功能。
②發(fā)行金額報表
①車輛收費查詢
②場內車輛查詢
③匯總報表
日報表
月報表
年報表
智能停車場系統(tǒng)安裝
3、安裝布置圖（單通道共用道閘模式） 4、安裝布置圖（微型安全島模式）
一、 施工人員組成(乙方):
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項目負責
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項目主管
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項目總監(jiān)
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軟件工程師
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硬件工程師
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安裝工程師
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質檢工程師
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維護主管
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二、 工程執(zhí)行流程圖:
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設備材料到場
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地溝、管線基礎
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設備安裝
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調試安裝
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試運行
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公司內部驗收
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交驗系統(tǒng)技術資料
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交付業(yè)主正式驗收
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現(xiàn)場調研
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業(yè)務確認方案及圖紙
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簽定合同
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現(xiàn)場施工設計
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培訓地點和時間安排及大致內容
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地點
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天數
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內 容
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甲方指定地點
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半天
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1. 停車場系統(tǒng)原理及操作
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2. 外圍設備的操作與維護
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半天
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3. 計算機軟件系統(tǒng)的標準與維護
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4. 系統(tǒng)的聯(lián)網、操作與維護
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本系統(tǒng)調試開通后,乙方免費為甲方操作、管理人員進行培訓,培訓地點可以在乙方公司內,也可在甲方工地進行現(xiàn)場指導.
供方隨時電話或書面解答產品使用方面的疑問，必要時派人員到現(xiàn)場服務。更好地保證系統(tǒng)的正常運行，及時解答用戶提出的疑問，幫助用戶解決技術問題，在公司設有24小時的熱線電話服務，由專門的工程師受理用戶來話，保證用戶在使用設備的過程中，及時得到技術上的支援和服務。公司設有多個服務中心，負責各地系統(tǒng)的開通、維護和技術咨詢等服務。維護服務中心人員均具有大學本科以上學歷和豐富的系統(tǒng)維護經驗，隨時為客戶提供最優(yōu)質的服務。
1. 故障保修時，需方指定聯(lián)系人通知供方或需方單位書面通知供方；
2. 供方接通知后24小時派員到使用現(xiàn)場處理；
3. 系統(tǒng)自開通驗收合格之日起，免費保修一年，終身維護。系統(tǒng)常規(guī)軟件終身免費維護及升級免費保修一年；
4. 免費維修期內人為或自然災害引起的故障或損壞，僅收取維修成本費；
5. 免費維修期以外的維修服務僅收取維修成本費。
1、因不正常操作及人為或自然災害而引起的損壞；
2、自行拆卸改換機內任何部分（如：線路、零件）后造成損壞；
3、非我方指定的專業(yè)技術人員指導安裝而引起的故障。
本產品設計更新提高或軟件版本升級，供方即時通知和協(xié)助需方進行已運行系統(tǒng)的改進提高，并無償提供軟件新版本，使用戶的系統(tǒng)處于最先進的水平和最完善的狀態(tài)。使用戶隨著時代的進步而方便地增加新業(yè)務，帶來更多的收益。
用戶對系統(tǒng)改制、擴容、拆點等不同要求，公司將及時、準確地予以滿足。例如：用戶對開通系統(tǒng)在容量不變的情況下，要求變更設備安裝點、用戶種類和配置，以及重新編制系統(tǒng)數據、用戶數據等等。這些要求，都將得到公司的及時滿足。對于新增設備，按新設備的開通來處理。
公司除開展用戶技術咨詢服務外，還負責受理和收集用戶投訴咨詢信息，保證用戶提出的問題和要求能得到及時處理，并對處理情況進行跟蹤和驗證。同時建立用戶檔案，記錄產品使用情況，為今后公司產品的質量改進提供依據。
“精誠服務，凝聚顧客身上”是我們永遠的信念。我們將不斷努力，精益求精，為顧客提供最滿意的產品和服務!
Ø
咨詢服務
咨詢服務
供方隨時電話或書面解答產品使用方面的疑問，必要時派人到現(xiàn)場服務。
Ø 維修服務
公司24小時開通售后服務電話：0755-27827117 投訴電話：0755-27826700
Ø 公司承諾 深圳市內接到用戶電話4小時內為用戶解決維修問題；
廣東省內接到用戶電話1～2天內為用戶解決維修問題；
省外接到用戶電話2～4天內為用戶解決維修問題。
Ø 定期保養(yǎng)維護
定期聯(lián)系客戶，除電話聯(lián)系外還向客戶寄去《用戶使用情況表》，并及時收回反饋表給本公司進行處理。
Ø 設備免費保修一年，保修期外，公司長期提供維修服務
Ø 更新提供服務
本產品設計更新提高或軟件版本升級，供方即時通知和協(xié)助需方進行已經運行系統(tǒng)的改進提高，并無償提供軟件新版本，使用戶的系統(tǒng)處于最先進的水平和最完善的狀態(tài)。
我公司在工程上的設計、生產、安裝、調試和服務均在質量管理體系的模式下進行.以本公司的工程實力和多年的工程經驗,并通過ISO9001質量認證體系統(tǒng)認證，我們將按GB/T19001—ISO9001:1994和GB/T6583—ISO8402：1994質量體系統(tǒng)設計、開發(fā)、生產、安裝和服務的質量保證模式。我們保證貴公司“一卡通”智能卡管理系統(tǒng)工程中所有智能管理系統(tǒng)是以最優(yōu)的質量要求和管理而進行實施。
l 公司領導全面參與、建立、實施,并不斷完善一個靈活有效的質量體系;
l 對人員進行充分的培訓和發(fā)展；
l 預防和改進相結合對產品的開發(fā)設計、生產、銷售、服務等全過程進行質量控制；
l 不斷完善產品技術，開發(fā)高新技術產品，將質量保證延伸至產品最后環(huán)節(jié)；
l 保證按計劃和程序實施，并在實施過程中進行連續(xù)評價和驗證。
在產品開發(fā)研制、采購、生產過程、檢驗和測試、安裝與運行、技術服務和維護六個方面嚴格按照質量檢測保證實施。
A. 產品設計、開發(fā)控制
l 硬件開發(fā)工作包括可行性分析、總體設計、詳細設計、實驗、調試、小批量生產、生產技術規(guī)范、技術檔案總結與后續(xù)開發(fā)計劃等十個方面；
l 軟件系統(tǒng)開發(fā)包括可行性分析、總體設計、詳細設計、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設計、編程、測試商品化、技術總結與后續(xù)開發(fā)計劃等九項工作；
l 產品開發(fā)檔案管理和保密工作由公司總工全面負責，并負責收集上交公司；
l 開發(fā)檔案包括階段工作檔案與技術成果檔案；
l 產品開發(fā)的每個階段都應組織會議評審，并由行政部保存評審記錄。
B. 采購控制
l 根據供應商的業(yè)績及其已證實的質量保證能力的記錄來選擇供應商，確保其能夠提供滿足合同要求的產品或任務；
l 當需方或其代表需要在公司的供應廠家進行查驗時，公司專人負責配合需方的查驗工作，確保滿足需方的質量要求；
C．顧客財產的控制
按照合或協(xié)議要求，對顧客供其使用或納入產品的顧客財產，進行標識、驗證、貯存、保護和維護，以保證顧客提供的產品符產品符合規(guī)定的要求，并得到正確的使用。
D. 生產過程控制
l 所有生產過程都應在受控狀態(tài)下進行，當生產質量出現(xiàn)異常時，須及時進行分析并制訂有效改進措施；
l 控制來料的質量，并要求供應商提供以證實來料質量的文件。
E. 檢驗、測試控制
l 公司設立質檢部門，負責審批檢驗計劃和檢驗規(guī)程，確保各類物料或產品均通過要求的檢驗和測試；
l 定期對設備和計量器具進行檢查；
l 成品包裝完畢后，質檢人員按檢驗標準和檢驗計劃進行成品最終檢驗和測試，檢驗合格后的產品方可入庫和銷售；
F. 施工安裝控制
l 公司具有一支足夠數量的合乎要求的施工安裝人員隊伍；
l 具有可靠和完善的施工器材和交通工具；
l 制訂一套科學而嚴格的施工檢驗和檢驗管理制度。
G. 技術服務和維護控制
l 公司保證按照合同的要求，向客戶提供良好的技術咨詢、配件和維修服務，并保存有完整的記錄以及客戶跟蹤;
l 用戶投放或在運行中出現(xiàn)質量問題，由售后服務人員反饋到有關部門，及時采取糾正措施；
l 當合同有特殊要求時，按合同等有關規(guī)定提供售后服務，最大限度地滿足客戶的要求。
部分工程案例